Test: Excitebike: World Challenge
An Excitebike werden sich wohl nur ältere Semester erinnern können, immerhin wurde das Motocross-Spiel bereits 1985 für den NES veröffentlicht. Jüngere Generationen kommen nun per Download über die WiiWare in den Genuss der Neuauflage Excitebike: World Challenge, bei der natürlich ein paar Veränderungen in Sachen Grafik und Steuerung vorgenommen wurden. Ein paar coole Features haben es auch ins Spiel geschafft. Welche das sind und ob der Raser immer noch Spaß macht, verrät unser Review:
Waagrecht halten
Fans des Originals können wir gleich beruhigen: Das Spielprinzip ist auch bei der Neuauflage gleich geblieben. Ihr heizt mit kleinen Motocross-Motorrädern über festgelegte Bahnen, springt über Hindernisse und gebt mit eurem Turbo ordentlich Gas. Gefahren wird gegen jeweils drei Konkurrenten auf festgelegten Bahnen, die ihr per Knopfdruck wechseln dürft. Somit wären wir schon bei der Steuerung:
Als einziges Steuerungsmittel steht die Wiimote zur Verfügung, die ihr waagrecht halten müsst. Gas gebt ihr per Druck auf die 2-Taste, der Turbo startet mit einem Druck auf die 1-Taste. Das Besondere an der Handhabe mit der Wiimote ist die Möglichkeit „Wheelies“ durch Neigungen mit der Nintendo-Fernbedienung auszuführen. Kippt ihr den weißen Kontroller, fährt der Fahrer nur auf einem Rad. Dadurch könnt ihr Hindernisse überwinden oder Kontrahenten überholen. Dieses Feature solltet ihr im Laufe eines Rennes rechtzeitig ausführen, denn wenn ihr gegen einen Gegner oder Hindernis knallt, verliert ihr wichtige Sekunden.
Von Bedeutung bei euren Fahrten ist außerdem die Kontrolle des Motorrads bei Sprüngen. Dazu neigt ihr die Wiimote, ähnlich wie bei den Wheelies, um den Fahrer nach einem Sprung in die richtige Position zu bringen. Landet ihr geschickt auf den zwei Rädern, könnt ihr mit Tempo weiterfahren, ansonsten gehen euch bei einer missglückten Landung wertvolle Sekunden verloren.
